Aleación de palanquilla, trabajando con tecnología 3d anodizando superficie coloreada D30mm
Este componente reduce el esfuerzo de la mano necesario para accionar el embrague en aprox. 30% ampliando el área del pistón en 1/3.
Otra ventaja es un arranque más suave debido a la mayor distancia que tiene la palanca del embrague para cerrar la pastilla del embrague.
Como resultado, se reduce la vibración del embrague.
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