El sistema Euro 5+ está fabricado en titanio ligero y se completa con una tapa final y un protector térmico de fibra de carbono hechos a mano, ambos diseñados desde cero. En este sistema con silenciador de doble flujo se han medido incrementos de potencia de 1,0 kW (1,3 hp) a 12.000 rpm y aumentos de par de 1,0 Nm a 5.500 rpm, en comparación con una Suzuki GSX-R1000RR equipada con el sistema de escape estándar y probada en el banco de potencia interno de Akrapovič. El escape emite un sonido profundo y deportivo y cuenta con un certificado de homologación EC/ECE. La sencilla instalación plug-and-play significa que no es necesario realizar ninguna reprogramación.