Estos materiales están diseñados para garantizar la máxima eficacia en las diversas condiciones que se dan habitualmente en la conducción todoterreno: no sólo frío y calor, sino también terrenos inhóspitos (agua, arena, barro), donde el frenado a bajas temperaturas es también un requisito clave. En este sentido, la resistencia del material a los agentes atmosféricos es especialmente importante.

SD: sinterizado Off-Road. Buena eficacia y estabilidad en todas las condiciones de funcionamiento. Suficientemente resistente al desgaste, incluso cuando está expuesto al agua y al barro. Menos agresivo que el SX, proporcionando un control más flexible.

Dimensiones:

• Anchura: 94 mm
• Longitud: 33,7 mm
• Altura: 7,4 mm

Estos materiales están diseñados para garantizar la máxima eficacia en las diversas condiciones que se dan habitualmente en la conducción todoterreno: no sólo frío y calor, sino también terrenos inhóspitos (agua, arena, barro), donde el frenado a bajas temperaturas es también un requisito clave. En este sentido, la resistencia del material a los agentes atmosféricos es especialmente importante.

SD: sinterizado Off-Road. Buena eficacia y estabilidad en todas las condiciones de funcionamiento. Suficientemente resistente al desgaste, incluso cuando está expuesto al agua y al barro. Menos agresivo que el SX, proporcionando un control más flexible.

Dimensiones:

• Anchura: 94 mm
• Longitud: 33,7 mm
• Altura: 7,4 mm