Para ofrecer la máxima flexibilidad, aquellos que hayan comprado el semi-kit en la versión homologada (GTR0502TOM), podrán combinar el tubo de enlace racing de titanio completa GTR0501R , manteniendo su propio silenciador… Para un sonido aterrador.

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Para la calle divertida Triple, Spark presenta un kit modular adecuado para todos los fanáticos, tanto para días emocionantes en la pista como para salidas en su tiempo libre.

Directamente en la pista, el R&D Spark ha funcionado intensamente en el motor Triumph de 3 cilindros, el protagonista de Moto2 desde 2019, luego utilizando toda la experiencia para optimizar los diámetros y longitudes de los coleccionistas desnudos deportivos ingleses y obtener la parte superior del rendimiento.

El semi kit, en lugar del silenciador original, fue creado para agregar una gran personalidad y dar una nueva voz a la motocicleta inglesa.

GTR0502TOM proporciona el silenciador Grid-O combinado con una caja previa a la firma para garantizar un sonido oscuro y agradable durante los viajes fuera de la ciudad, en total cumplimiento de la legislación Euro4. Manteniendo toda la arena del Extreme Grid-O: el nuevo silenciador de titanio completo diseñado precisamente para los equipos del Campeonato Mundial Superbike y Moto2.

La versión de carreras GTR0501T En cambio, se acompaña de un ajuste en Titanium, con soldaduras TIG visibles, para un estilo inconfundible, carreras y elegante al mismo tiempo.
El kit semi, aprobado o carreras, se puede instalar en el coleccionista original (manteniendo así el catalizador) o en combinación con el coleccionista Racing Spark GTR8502.

Para ofrecer la máxima flexibilidad, aquellos que hayan comprado el kit semi en una versión aprobada (GTR0502TOM), podrán combinar el caracol GTR0501R Titanium Racing completo, manteniendo su silenciador ... para un sonido de miedo.